为何各城市油价每天都不同

下跌的油价让有车族们在油泵前排起长队，但是你能省多少钱取决于加油的地点。 汽油价格取决于原油价格，但是还有其他因素决定了达尔文的有车族在同一天的同一时刻加油时，要比悉尼人每升多付超过3角钱。澳大利亚竞争与消费者委员会（The Australian Competition and Consumer Commission， ACCC）今日公布了一份有关无铅汽油的价格、成本和利润的报告，解释了造成全国油价不尽相同的一系列原因。
供给与需求
市场上的原油供应多于人们的需求量时，就会发生过量供应，进而导致原油价格的降低，并会在大多数时候让有车族受益。
NRMA保险的发言人Peter Khoury称澳洲目前的汽油价格下跌是受益于一系列来自国际的影响，包括美国和沙特阿拉伯原油供应过量。

澳元的价值
汽油、柴油及液化石油气（LPG）的国际基准价格以美元结算，所以本地货币的坚挺程度会影响汽油价格。
即使澳元坚挺（高于美元），但由于基准价格上涨或者本地因素推动价格上涨，汽油价格仍可能维持不变。
新加坡石油（大多数澳大利亚石油批发的基准）的澳元等价价格上星期跌至2009年9月以来的最低水平。

汽油价格循环
按照都会城市的油价规律，油价在一次猛涨后逐渐回落。这是汽油零售商们根据定价政策有意为之，而不取决于成本变化。
这些循环会报告给ACCC，然后ACCC再给出不同都会城市何时加油最便宜和最贵的建议。
大多数都会城市 – 悉尼、墨尔本、布里斯班和阿德雷德 – 循环期间各异，但去年的平均周期从13天到43天不等。
在布里斯班和阿德雷德，目前的价格循环自去年11月23日下跌后，已维持稳定达45天，NRMA保险称有车族在未来几周还会迎来更低的价格。

本地市场竞争
更低的价格常见于拥有大量独立加油站的城市，因为他们之间的竞争更激烈。这意味着都会城市的油价通常低于偏远或乡村地区。而阿德莱德、悉尼和墨尔本的有车族近期则享受着澳洲的最低价格。

地点因素
通常来说，由于消费者数量少，偏远地区的汽油销量更低。生意兴隆的加油站可以平摊固定成本（比如租赁和维护成本通常不因销售额而变动）到更大的销售量中，从而降低油品单价。
低销售量意味着偏远地区油站的进油量低于大城市，进而导致价格变动滞后。
北领地的机动车团体北领地汽车业协会（Automobile Association Northern Territory， AANT）抱怨由于明显的价格下跌迟延，北领地的驾驶员们尚无法享受汽油批发价格下跌带来的好处。
AANT总经理Edon Bell说：“你看像爱丽丝泉（Alice Springs）这样的地区，虽然油价看跌，但仍有40%的价格差距，整个领地都有这样的问题”。
同样在塔州，塔斯马尼亚皇家汽车俱乐部（ the Royal Automobile Club of Tasmania， RACT）称该州汽油价格仍处于高位。
RACT的Darren Mooney说：“我们当然理解在塔斯马尼亚做生意成本更高，但澳洲大陆地区和塔州的价格差甚至不能以此解释。”
此外，偏远地区通常需要更长的运输时间，这也意味着更高的运输成本。